Цифровые аксессуары, масштаб G
TRAIN 13586-94
Комиссионная модель. LENZ BM1, новый, без упаковки. LENZ BM-1 - модуль блока управления остановкой с асимметричным DCC. Используется, чтобы сообщить поезду о необходимости остановки в определенном месте. Например, если декодер локомотива получает сигнал стоп, поезд останавливается. Если декодер получает сигнал "зеленый свет", поезд проезжает данный участок без остановки. Предназначен для использования с декодерами Lenz серии Gold, а также с любыми другими декодерами, поддерживающими ABC (Automatic Braking Control). Фотография выполнена с одного из продаваемых модулей Lenz BM1.
TRAIN 13587-94
Комиссионная модель. LENZ BM1, новый, без упаковки. LENZ BM-1 - модуль блока управления остановкой с асимметричным DCC. Используется, чтобы сообщить поезду о необходимости остановки в определенном месте. Например, если декодер локомотива получает сигнал стоп, поезд останавливается. Если декодер получает сигнал "зеленый свет", поезд проезжает данный участок без остановки. Предназначен для использования с декодерами Lenz серии Gold, а также с любыми другими декодерами, поддерживающими ABC (Automatic Braking Control). Фотография выполнена с одного из продаваемых модулей Lenz BM1.
TRAIN 13588-94
Комиссионная модель. LENZ BM1, новый, без упаковки. LENZ BM-1 - модуль блока управления остановкой с асимметричным DCC. Используется, чтобы сообщить поезду о необходимости остановки в определенном месте. Например, если декодер локомотива получает сигнал стоп, поезд останавливается. Если декодер получает сигнал "зеленый свет", поезд проезжает данный участок без остановки. Предназначен для использования с декодерами Lenz серии Gold, а также с любыми другими декодерами, поддерживающими ABC (Automatic Braking Control). Фотография выполнена с одного из продаваемых модулей Lenz BM1.
TRAIN 13589-94
Комиссионная модель. LENZ BM1, новый, без упаковки. LENZ BM-1 - модуль блока управления остановкой с асимметричным DCC. Используется, чтобы сообщить поезду о необходимости остановки в определенном месте. Например, если декодер локомотива получает сигнал стоп, поезд останавливается. Если декодер получает сигнал "зеленый свет", поезд проезжает данный участок без остановки. Предназначен для использования с декодерами Lenz серии Gold, а также с любыми другими декодерами, поддерживающими ABC (Automatic Braking Control). Фотография выполнена с одного из продаваемых модулей Lenz BM1.
TRAIN 13595-94
Комиссионная модель. LENZ BM1, новый, в упаковке. LENZ BM-1 - модуль блока управления остановкой с асимметричным DCC. Используется, чтобы сообщить поезду о необходимости остановки в определенном месте. Например, если декодер локомотива получает сигнал стоп, поезд останавливается. Если декодер получает сигнал "зеленый свет", поезд проезжает данный участок без остановки. Предназначен для использования с декодерами Lenz серии Gold, а также с любыми другими декодерами, поддерживающими ABC (Automatic Braking Control). Фотография выполнена с одного из продаваемых модулей Lenz BM1.
TRAIN 13596-94
Комиссионная модель. LENZ BM1, новый, в упаковке. LENZ BM-1 - модуль блока управления остановкой с асимметричным DCC. Используется, чтобы сообщить поезду о необходимости остановки в определенном месте. Например, если декодер локомотива получает сигнал стоп, поезд останавливается. Если декодер получает сигнал "зеленый свет", поезд проезжает данный участок без остановки. Предназначен для использования с декодерами Lenz серии Gold, а также с любыми другими декодерами, поддерживающими ABC (Automatic Braking Control). Фотография выполнена с одного из продаваемых модулей Lenz BM1.
TRAIN 13597-94
Комиссионная модель. LENZ BM1, новый, в упаковке. LENZ BM-1 - модуль блока управления остановкой с асимметричным DCC. Используется, чтобы сообщить поезду о необходимости остановки в определенном месте. Например, если декодер локомотива получает сигнал стоп, поезд останавливается. Если декодер получает сигнал "зеленый свет", поезд проезжает данный участок без остановки. Предназначен для использования с декодерами Lenz серии Gold, а также с любыми другими декодерами, поддерживающими ABC (Automatic Braking Control). Фотография выполнена с одного из продаваемых модулей Lenz BM1.
TRAIN 13598-94
Комиссионная модель. LENZ BM1, новый, в упаковке. LENZ BM-1 - модуль блока управления остановкой с асимметричным DCC. Используется, чтобы сообщить поезду о необходимости остановки в определенном месте. Например, если декодер локомотива получает сигнал стоп, поезд останавливается. Если декодер получает сигнал "зеленый свет", поезд проезжает данный участок без остановки. Предназначен для использования с декодерами Lenz серии Gold, а также с любыми другими декодерами, поддерживающими ABC (Automatic Braking Control). Фотография выполнена с одного из продаваемых модулей Lenz BM1.
TRAIN 13599-94
Комиссионная модель. LENZ BM1, новый, в упаковке. LENZ BM-1 - модуль блока управления остановкой с асимметричным DCC. Используется, чтобы сообщить поезду о необходимости остановки в определенном месте. Например, если декодер локомотива получает сигнал стоп, поезд останавливается. Если декодер получает сигнал "зеленый свет", поезд проезжает данный участок без остановки. Предназначен для использования с декодерами Lenz серии Gold, а также с любыми другими декодерами, поддерживающими ABC (Automatic Braking Control). Фотография выполнена с одного из продаваемых модулей Lenz BM1.
TRAIN 13600-94
Комиссионная модель. LENZ BM1, новый, в упаковке. LENZ BM-1 - модуль блока управления остановкой с асимметричным DCC. Используется, чтобы сообщить поезду о необходимости остановки в определенном месте. Например, если декодер локомотива получает сигнал стоп, поезд останавливается. Если декодер получает сигнал "зеленый свет", поезд проезжает данный участок без остановки. Предназначен для использования с декодерами Lenz серии Gold, а также с любыми другими декодерами, поддерживающими ABC (Automatic Braking Control). Фотография выполнена с одного из продаваемых модулей Lenz BM1.
TRAIN 13601-94
Комиссионная модель. LENZ BM1, новый, в упаковке. LENZ BM-1 - модуль блока управления остановкой с асимметричным DCC. Используется, чтобы сообщить поезду о необходимости остановки в определенном месте. Например, если декодер локомотива получает сигнал стоп, поезд останавливается. Если декодер получает сигнал "зеленый свет", поезд проезжает данный участок без остановки. Предназначен для использования с декодерами Lenz серии Gold, а также с любыми другими декодерами, поддерживающими ABC (Automatic Braking Control). Фотография выполнена с одного из продаваемых модулей Lenz BM1.
TRAIN 17125-93
Модуль управления звуковыми декодерами Master Analog Control Module для аналоговых моделей производства BLI с установленным звуковым декодером. 4 кнопки, многофункциональный модуль для контроля и программирования для управления звуком. Производство PCM/BLI. Артикул по каталогу PCM 1001
PECO PLS-135
Этот стационарный декодер предназначен для обеспечения работы стрелочных переводов, сигналов семафора, шлагбаумов и т.д. в системе SmartSwitch
ROCO 10814
Комплект с кодом разблокировки функции управления и контроля при помощи Wi-Fi для центров типа z21 START. После активации управление и контроль можно осуществлять при помощи планшета, ноутбука, смартфона или ПК. Система позволяет осуществлять визуальный контроль за движением локомотивов, переключать и включать устройства или функции, делать автоматизированными маршруты, визуально отображать кабины локомотивов и осуществлять в них управление и многое другое (подробнее на сайте ROCOz21.eu) Система z21 совместима для работы с программами Rocrail, iTrain, TrainController и другими. Wi-Fi роутер в комплекте.
NCE 524205
Простой и эффективный датчик занятости NCE BD20 для DCC, диапазон тока от .01 до 20 А. Особенности: полностью изолированный, без контактов с рельсам; не нуждается во внешнем источнике питания для большинства операций, при подключении внешнего питания может указывать занятость участника с помощью светодиода, или управлять реле. Подробнее:
Датчик обычно используется, чтобы указать наличие локомотива, кабуза, вагонов и т.п на путевом участке. На наличие локомотивов датчик реагирует автоматически, так как они являются потребителями электрического тока. Чтобы датчик среагировал на вагоны, они должны быть либо оборудованы освещением (напр, пассажирские вагоны), либо на колесные пары должны быть установлен резистор. В отличие от других датчиков занятости, NCE не требует никакого источника питания. Чувствительность датчика легко настраивается количеством оборотов провода в катушке индуктивности. Если необходимо добавить индикацию занятости участка, просто подключите к датчику светодиод (для светодиода потребуется дополнительное питание 5-15В постоянного тока.) Сделано в США.
NCE 524223
USB-интерфейс для NCE PoweCab. В комплекте нет программного обеспечения, нужно использовать стороннее. Рекомендуется использвать бесплатную программу JMRI (http://jmri.sourceforge.net/). Сделано в США.
ESU 50439
2 динамика 13 мм (0.5''), 50 Ом каждый
ESU 50447
Два динамика 16 мм (0.63")
ESU 51951
Адаптер для стандартных 6-ти контактных декодеров NEM 651. Незаменим для использования при установке декодеров в старые аналоговые локомотивы, не имеющие разъемов под декодер. Длина проводов около 30 см.
ESU 51953
Адаптер для соединения 9-ти контактных JST коннекторов (напр, на новых декодерах LokSound Select) c 8-ми контактными площадками NEM 652. Незаменим для использования при установке декодеров LokSound Select в локомотивы с площадками под 8-миконтактный декодер